Galopprennbahn Scheibenholz

Die Galopp­renn­bahn Schei­ben­holz ist ein Flä­chen­denk­mal und eine der tra­di­ti­ons­reichs­ten Galopp­renn­bah­nen Deutsch­lands. Sie ist die ältes­te, noch akti­ve Sport­stät­te Sach­sens. Seit 1867 ist die Renn­bahn ein Ort der Men­schen zusam­men­führt, begeis­tert und fas­zi­niert. Das im Jah­re 1907, nach den Plä­nen des Leip­zi­ger Archi­tek­ten Otto Paul Burg­hardt errich­te­te impo­san­te Tri­bü­nen­ge­bäu­de ist das Herz­stück der Renn­bahn und bestimmt mit sei­nen zwei mar­kan­ten Tür­men bis heu­te das Stadt­bild im Leip­zi­ger Süden. Jähr­lich strö­men über 150.000 Besu­cher aus Leip­zig, der Regi­on und weit dar­über hin­aus zu den Renn­ta­gen und wei­te­ren Events im Leip­zi­ger Scheibenholz.

Historie

14. und 15. Sep­tem­ber 1867 — Eröff­nung der neu­en Renn­bahn im Scheibenholz

Eröff­nungs­ren­nen 14. Sep­tem­ber 1867 I Quel­le: Stadt­ge­schicht­li­ches Muse­um Leipzig

1879 — Ein­füh­rung eines Tota­li­sa­tors zur Berech­nung der Wettquoten

25. Mai 1907 — Ein­wei­hung der neu­en Tri­bü­ne am Scheibenholz

Die von Archi­tekt Otto Paul Burg­hardt ent­wor­fe­ne Tri­bü­ne 1907

1907 — Eröff­nung der neu­en Jagdbahn

3. Sep­tem­ber 1938 — Jubi­lä­ums­renn­tag „75 Jah­re Galopp­ren­nen in Leipzig“

75 Jah­re Galopp­ren­nen in Leip­zig I Quel­le: Sieg­fried Müller

12. August 1945 — Aus­rich­tung des ers­ten deut­schen Nach­kriegs-Renn­ta­ges trotz gra­vie­ren­der Zer­stö­run­gen der Tri­bü­ne, Waa­ge und Toto­häus­chen sowie ein durch 16 Bom­ben­trich­ter beschä­dig­tes Geläuf

Wett­schein von 1945.
Renn­tag 1947 I Quel­le: Sieg­fried Müller

1947 — Der Hengst Birk­hahn bezieht eine Box im Leip­zi­ger Stall­trakt. Mit 16 Sie­gen u.a. beim Deut­schen Der­by in Ham­burg-Horn 1948 sowie beim „Gro­ßen Preis der DDR“ 1950 ist er das bis heu­te erfolg­reichs­te im Schei­ben­holz trai­nier­te Pferd.

Hengst Birk­hahn I Quel­le: Sieg­fried Müller

20. Juni 1962 — Der in Leip­zig trai­nier­te Birk­hahn-Sohn Foli­ant gewinnt als Außen­sei­ter das „Der­by der DDR“

Der­by-Sie­ger Foli­ant 1962 I Quel­le: Sieg­fried Müller

1963 — “100 Jah­re Leip­zi­ger Turf

Sie­ger des Jubi­lä­ums­prei­ses Gra­dit­zer Mari­no mit Alex Harem­ski am 7.10.1963 I Quel­le: Sieg­fried Müller
Moden­schau VVB Kon­fek­ti­on 24. Juni 1967 I Quel­le: Sieg­fried Müller

1989 — Am Leip­zi­ger Trai­nings­platz ste­hen 104 Vollblüter

1990er Jah­re — Trai­ner Frank Breuß, Jour­na­list Erich Sie­gel und Trai­ner Eugen Sip­pen­au­er im Stall­be­reich an der Wundt­stra­ße. Quel­le: Sieg­fried Müller

April 1990 — Die Insti­tu­ti­on VEB Voll­blut­renn­bah­nen wird auf­ge­löst und als Nach­fol­ger ein pro­vi­so­ri­scher Leip­zi­ger Renn­ver­ein installiert.

1991 — Aus­rich­ter der Ren­nen ist wie­der der Leip­zi­ger Renn­klub. Renn­ver­fil­mung, Elek­tro­nen-Toto und Ziel­fo­to­ge­rät kom­men zum Einsatz.

21. Juni 2004 — Der Leip­zi­ger Renn­klub mel­det Insol­venz an.

Febru­ar 2005 — Grün­dung des neu­en Renn­ver­eins LRRS e.V.

2008 — Beginn der Tribünensanierung.

2008 I Beginn der Tribünensanierung.

2012 — Ein­wei­hung der sanier­ten Haupttribüne

01.05.2012 I Fei­er­li­che Eröff­nung der sanier­ten Tri­bü­ne. Von links: Sven Mor­lok, Alex­an­der Leip, Ober­bür­ger­meis­ter Burk­hard Jung und Jür­gen Fun­ke. Foto: Frank Sorge

2013 — Jubi­lä­um „150 Jah­re Leip­zi­ger Turf“

April 2014 — Eröff­nung der ganz­jäh­rig geöff­ne­ten Gas­tro­no­mie mit Restau­rant, Bier­gar­ten und Festsaal

Bras­se­rie in der Rennbahn-Gastronomie.

2015 — Sanie­rung der Sand­bahn für das täg­li­che Trai­ning der Renn­pfer­de vom Renn­stall Angermann

2015 I Sanie­rung der Sand­bahn als Trai­nings­bahn für die im Schei­ben­holz trai­nier­ten Pferde.

2016 — Revi­ta­li­sie­rung des Mode­renn­ta­ges & Grün­dung des Leip­zi­ger Renn­stalls Schei­ben­holz e.V.

29. Mai 2016 I Pre­mie­re des tra­di­tio­nel­len Leip­zi­ger Mode­renn­ta­ges mit Wahl zu “Mr. & Mrs. Schei­ben­holz” und pro­mi­nent besetz­ter Jury.
1. Mai 2018 I Die Besit­zer­ge­mein­schaft rund um den Renn­stall Schei­ben­holz e.V. und Tau­fe des ers­ten Renn­pfer­des “Leip­zig”.

2017 — Jubi­lä­um „150 Jah­re Scheibenholz“

16. Sep­tem­ber 2017 I Fei­er­li­che Eröff­nung des Jubi­lä­ums­renn­ta­ges “150 Jah­re Galopp­renn­bahn Scheibenholz”
Ziel­ein­lauf zum Jubi­lä­ums­renn­tag am 16. Sep­tem­ber 2017

2022 — Grün­dung des Galopp Leip­zig e.V. als För­de­rer des Leip­zi­ger Galopp­renn­sports und Ver­an­stal­ter der Renn­ta­ge im Scheibenholz

Unsere Partner

Kurz nach Inbe­trieb­nah­me der Leip­zi­ger Renn­bahn im Jah­re 1867 stie­gen die Besu­cher­zah­len rasch an, sodass schnell der Wunsch nach einer grö­ße­ren Sitz­tri­bü­ne mit inte­grier­tem Restau­rant wuchs. Im Jah­re 1907 wur­de die neue Tri­bü­ne fei­er­lich eröff­net. Mit der Sanie­rung des Gebäu­des zog im Jah­re 2014 die heu­ti­ge Renn­bahn-Gas­tro­no­mie ein. Ein Restau­rant, der Ver­an­stal­tungs­raum “Bel Eta­ge” und ein groß­zü­gi­ger Bier­gar­ten laden zum Ver­wei­len, Fei­ern und Genie­ßen ein.

Galopp­renn­bahn Scheibenholz

Der Galopp Leip­zig e.V. ist seit 2022 Ver­an­stal­ter der Galopp­renn­ta­ge im Leip­zi­ger Schei­ben­holz und bezweckt die För­de­rung der Pfer­de­zucht und des Sports, ins­be­son­de­re des Pfer­de- und Reit­sports sowie die För­de­rung des Nach­wuch­ses und der Jugend­li­chen im Bereich Pfer­de- und Reitsport.

Galopp­renn­bahn Scheibenholz

Mit­ten im Her­zen von Leip­zig befin­den sich die Trai­nings­zen­tra­le und die Stal­lun­gen des Renn­stalls Anger­mann. Neben dem Trai­ning und der Pfle­ge der Voll­blü­ter, ist das Team rund um Trai­ner Mar­co Anger­mann ger­ne bei der Suche nach dem eige­nen Renn­pferd behilf­lich. Der­zeit wer­den rund 25 Renn­pfer­de im Schei­ben­holz trainiert.

Galopp­renn­bahn Scheibenholz

Dein Pferd in dei­nem Stall, in dei­ner Stadt! Mit einer Mit­glied­schaft im Renn­stall Schei­ben­holz e.V. kön­nen Galopp­sport­freun­de Mit­be­sit­zer eines oder meh­re­rer Renn­pfer­de wer­den. Für nur 120 € im Jahr kön­nen Sie die Fas­zi­na­ti­on Galopp­renn­sport haut­nah mit­er­le­ben. Die Besit­zer­ge­mein­schaft zählt inzwi­schen über 100 Mit­glie­der, die sich regel­mä­ßig zum Aus­tausch und zu ver­schie­de­nen Akti­vi­tä­ten rund um den Pfer­de­sport treffen.

Galopp­renn­bahn Scheibenholz

Mit­ten in der Natur und den­noch zen­tral gele­gen ist der Boots­ver­leih Schei­ben­holz. Von hier aus kön­nen erleb­nis­rei­che Pad­del­tou­ren auf den Leip­zi­ger Flüs­sen und Kanä­len gestar­tet wer­den. Eines der größ­ten Auwald­ge­bie­te Euro­pas war­tet dar­auf, erkun­det zu wer­den. Der Leip­zi­ger Auwald ist reich an vie­len ver­schie­de­nen Tier- und Pflan­zen­ar­ten. Auch der Cos­pu­de­ner See ist für einen Bade­aus­flug durch den Auwald zu errei­chen. Der Boots­ver­leih Schei­ben­holz hält Cana­di­er und Kajaks für ein bis vier Per­so­nen bereit.